Книги

Представлены результаты проектирования, разработки и внедрения современного диагностического оборудования для оперативного мониторинга технологических агрегатов энергетики, включая компрессорные станции магистрального транспорта газа. Предложены результаты комплексного исследования аварийности электротехнических систем и перспектив повышения надежности работы оборудования с техническим обслуживанием и ремонтом по фактическому состоянию агрегатов. Приведено теоретическое обоснование инновационных методов прогнозирования технического состояния агрегатов и других технологических установок электроэнергетических систем.

В книге рассмотрены особенности функционирования и технологическое оборудование современных компрессорных станций магистрального транспорта газа. Представлены инновационные методы в разработке энергоэффективных систем электроснабжения и автоматизированного электропривода центробежных нагнетателей аппаратов воздушного охлаждения газа и масла, а также вспомогательного оборудования компрессорных станций. Предложены методы и результаты комплексного проектирования АСУ ТП, включая мониторинг, телемеханику и диспетчеризацию магистрального транспорта газа.

Рассмотрены конкурентные преимущества новых аппаратных и алгоритмических средств электроэнергетических и электромеханических установок, обеспечивающих эффективную работы технологического оборудования современных компрессорных станций газотранспортных систем. Предложены инновационные методы в разработке энергоэффективных систем электроснабжения и автоматизированного электропривода центробежных нагнетателей и аппаратов воздушного охлаждения газа при работе в статических и динамических режимах работы. Предложены методы и результаты комплексного проектирования АСУ ТП, включая телемеханику и диспетчеризацию работы электроприводных компрессорных станций магистрального транспорта газа.

Рассмотрены основные парадигмы систем диагностики и прогнозирования технического состояния электроэнергетического и электротехнического оборудования технологических установок компрессорных станций и технологической сети подвижной радиосвязи на конкретных примерах участков газо – и нефтепроводов. Предложены результаты комплексного проектирования и исследования особенностей современных информационных и коммуникационных технологий и средств мониторинга безопасной работы энергетических объектов – КТП, РУВН, РУНН, а также ячеек щитового электрооборудования – АВР, РЗиА, секционирующих пунктов и микропроцессорных реклоузеров. Приведен анализ радиопокрытия проектируемой сети технологической подвижной радиосвязи, методов расчета характеристик структурной надежности сети связи и надежности связи систем линейной телемеханики для конкретных современных объектов трубопроводного транспорта.

Рассмотрены принципы организации современных электротехнических систем на базе регулируемого электропривода переменного тока с частотно токовым релейным управлением. Предложены результаты комплексного исследования особенностей частотного регулирования асинхронных и синхронных электродвигателей с инверторами тока и напряжения, а также нелинейных корректирующих устройств. Приведено теоретическое обоснование инновационных методов векторного управления частотно-регулируемыми электроприводами с использованием интеллектуальных САР и микропроцессорных идентификаторов нагрузки с адаптивными корректирующими элементами.

Представлена концепция применения современного автоматизированного электропривода в основных технологических установках на линейных компрессорных станциях магистрального транспорта природного газа – газоперекачивающих агрегатах, вентиляторов аппаратов воздушного охлаждения газа и масла, а также для различных насосных установках собственных нужд. Систематизированы инновационные возможности электрического привода по реализации задач повышения энергоэффективности, безопасности и экологичности газотранспортных систем. Приведены примеры алгоритмов и схемных решений по проектированию и комплексной автоматизации компрессорных станций с целью повышения конкурентоспособности трубопроводного транспорта и снижению собственных издержек для повышения ресурса оборудования и предупреждения нештатных ситуаций в нефтегазовой отрасли. Представлены современные системы электроснабжения на базе отечественного инновационного электрооборудования КТП, КРУ и НКУ «Каскад» с быстродействующими АВР, АПВ и других ячеек, обеспечивающих безопасность, энергоэффективность и экологичность применения АЭП но объектах транспорта газа.

Представлены особенности функционирования и технологическое оборудование современных компрессорных станций магистрального транспорта газа. Предложены инновационные методы в разработке энергоэффективных систем электроснабжения и автоматизированного электропривода центробежных нагнетателей при работе в статических и динамических режимах работы, включая постфорсировочные переходные процессы в системах автоматического регулирования возбуждения. Предложены методы и результаты комплексного проектирования АСУ ТП, включая телемеханику и диспетчеризацию работы электроприводных компрессорных станций магистрального транспорта газа.

Рассмотрены принципы построения современных регулируемых электроприводов переменного тока по системе машины двойного питания и асинхронного вентильного каскада. Предложены результаты комплексного исследования особенностей каскадных электроприводов классического исполнения, с последовательным соединением обмоток статора и ротора через вентильные элементы и с частотным регулированием. Приведено теоретическое обоснование инновационных методов управления системами АВК и МДП с использованием замкнутых САР и микропроцессорных систем управления.